Rider Kere Suroboyo

S aya tulis ini agar lima tahun kedepan saya tidak bingung lagi kalo mau memperpanjang STNK & PLAT NOMER sepeda motor lima tahunan, karena saya juga lupa langkah - langkah nya di samsat ketika lima tahun yang lalu ngurus ini. Daripada suruh ngurus Calo, mending diurus sendiri ( kurang lebih 2 jam selesai ), sisa uangnya bisa buat beli bakso .... Semoga Informasi ini bisa membantu rekan - rekan di Surabaya , khususnya Surabaya Barat ( Samsat Tandes ). Berhubung tidak saya photo setiap tempat dan kejadiannya, maka dibawah coba saya buatkan urek-urek'an ala kadarnya :) Oke mulai ( Saya ngurus SUPRA X 125 Th. 2007 pada tgl. 02-oktober-2017 ) : Jam 08.05 ( kurang lebih ), Saya Datang ( sambil tolah toleh ). Langsung ke tempat cek fisik kendaraan [ 1 ] ( jangan langsung parkir, nanti malah disuruh keluar lagi untuk cek fisik ). Ke Loket Pendaftaran Cek Fisik [ 2 ] , menyerahkan BPKB, STNK, KTP ( harus asli semua ). Ke ruang P...

Bagaimana Main Bleyer Bleyer Di Motor Yang Tidak Punya Kopling Tangan

Bleyer , yaitu melakukan tarik gas dengan kencang brmmmm ....... brm............... brmmmm.... Aksi bleyer adalah identik dengan motor yang mempunyai kopling tangan, karena bisa digunakan ketika motor dalam keadaan jalan. Tapi apa bisa dilakukan di sepeda motor bebek yang tidak punya kopling tangan ... jawabnya adalah bisa Lur ... asal bukan tipe matic ya ... Caranya mudah .. Injak perseneling setengah saja, kemudian gas dah ... awas jangan langsung dilepas persenelingnya, nanti bisa loncat ... Ok gitu Lur caranya untuk motor bebek yang tanpa kopling tangan. Kalau yang matic , gimana ya ....

Kenapa Lampu Sein / Ritting Kadang Nyala Kadang Mati

Lampu Sein / Ritting adalah salah satu kelengkapan standar dan wajib dalam berkendara sepeda motor. Fungsi lampu ini adalah untuk KESELAMATAN bukan cuman ASESORIS tok ya Lur ... Kalau ada sepeda motor belok kanan / kiri tanpa menyalakan lampu sein berarti orang ini cuman menganggap sebagai asesoris saja, begitu juga sebaliknya. Ok ya Lur kalau mau belok wajib menyalakan lampu ini karena untuk keselamatan bersama. Ada kasus sepeda motor jika dipencet tombol lampu sein tetapi terkadang lampu tidak mau nyala, ada apakah ... ? Baiklah berikut ini adalah beberapa informasi yang bisa digunakan sebagai referensi jika mengalami hal semacam itu, hal termudah memang cukup dibawa ke bengkel, tapi itu bukan tujuan artikel ini ... Ok Lur, mari kita selidiki ... Tersangkanya adalah tombol pengontrol lampu sein, yang biasanya terletak di stang sebelah kiri. Jika bukan rusak, kemungkinan adalah banyak kotorannya Untuk mengeceknya, buka totok kepala motor dan ambil tombol tersebut Bo...

Menambah Tenaga Pada Motor Supra X 125

Agar motor honda Supra x 125 kita bisa lebih bertenaga, maka ada beberapa yang perlu dilakukan agar motor kita tidak loyo lagi. Berikut ini adalah beberapa informasi yang bisa dikumpulkan dalam rangka membikin sepeda motor Supra x 125 kita lebih jos gandos kotos kotos ... Dari beberapa informasi yang ada, langkah mengupdate sepeda motor honda supra x 125 agar lebih bertenaga bisa dilakukan dengan bore up, berarti adanya perubahan dalam mesinnya agar tidak standar lagi dan perlu biaya mahal, dan ketika akan dikembalikan ke setelah standar maka perlu biaya lebih lagi, hmmm cape deh ... Jalan termudah dan termurah tanpa perlu bore up adalah dengan mengganti gir set nya. Yang bawaan standarnya adalah 14/36 ( 14 gear depan & 36 gear belakang ) akan diganti dengan gear 14/38 ( 14 gear depan & 38 gear belakang ). Dengan pergantian gear set ini, maka supra x 125 akan lebih bertenaga, baik ditanjakan ataupun di jalan datar. Mungkin juga cara ini bisa dilakukan untuk sep...

Lampu Dekat Menyala Lampu Jauh Mati Dan Sebaliknya

Lampu depan , adalah kelengkapan wajib setiap sepeda motor bahkan diwajibkan menyala terus walaupun siang hari ... Sebenarnya saya pribadi kurang setuju dengan peraturan motor wajib menyalakan lampu disiang hari yang katanya bisa menambah safety pengendara, alasan saya kurang setuju : Terlalu menyalahkan lampu sebagai salah satu biang kecelakaan, padahal kelakuan pengendara sendiri yang bikin celaka. Terus terang waktu saya sering mengendarai mobil, saya tidak pernah terbantukan dengan lampu pengendara motor di siang hari. Kondisi bumi sekarang yang sudah panas dengan adanya global warming , ditambah lagi dengan nyalanya lampu, jelas tidak bersahabat dengan anti global warming . Coba hitung berapa watt setiap motor yang menyala dikalikan jumlah motor yang jalan. Tambah panas ae bumi ini , apa lagi di Surabaya ya Lur ... Harusnya diseragamkan tingkat intensitas terang lampu setiap motor. Coba liat motor keluaran lama pasti lampunya kriyep .. kriyep ... lha kalo gini jal piye ...

Report Abuse

Powered by Blogger